林肯多少钱

在围棋中，布局是一盘棋的基础，清代大国手施襄夏在其棋诀中以“决胜负之源于布局”来形容布局的重要性。在围棋之外，很多事情的开始都讲究布局。在今年北京车展前，美国豪华车品牌林肯宣布正式进入中国，这个已经留在大多人心中的品牌回归中国市场的视野。其实，早在一年多之前，林肯就宣布这个消息，并且将旗下最新的MKC豪华紧凑级suv和MKZ豪华紧凑级轿车作为进入中国市场的首批车型。从中也不难看出，林肯非常看重SUV这块中国汽车炙手可热的细分市场，以其最新的产品来为未来的大有所为开个好局。那么林肯多少钱?

　　林肯MKS

　　级 别：中大型车车身结构：三厢 发动机：3.5T 变 速 箱：自动　　指导价：109.80万

　　3.5升 双涡轮增压 355马力指导价本地最低报价

　　2010款 3.5L EcoBoost AWD　　109.80万

　　林肯MKX

　　级 别：中型SUV车身结构：SUV 发动机：3.5L 变 速 箱：自动　　指导价：88.00万

　　3.5升 269马力指导价本地最低报价

　　2010款 3.5L AWD　　88.00万

　　林肯MKT

　　级 别：全尺寸SUV车身结构：SUV 发动机：3.5T 变 速 箱：自动　　指导价：119.80万

　　3.5升 双涡轮增压 355马力指导价本地最低报价

　　2010款 3.5T EcoBoost AWD　　119.80万

　　领航员

　　级 别：全尺寸SUV车身结构：SUV 发动机：5.4L 变 速 箱：自动　　指导价：135.00万

　　5.4升 315马力指导价本地最低报价

　　2010款 5.4L AWD　　135.00万

　　林肯MKZ

　　级 别：中型车车身结构：三厢 发动机：3.5L 变 速 箱：自动　　指导价：80.80万

　　3.5升 269马力指导价本地最低报价

　　2010款 3.5L AWD停产在售　　80.80万

　　2014款加长林肯报价与测评：

　　外观方面，2013款林肯领航员超大的车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。如果领航员在线条方面表现再凌厉一些，突出个性化设计，给人一种视觉的冲击感，让人一看想都不用想就知道是林肯品牌就更好了。

　　内饰方面，2013款林肯领航员中控台的造型与宽大的黑色车身相呼应，特殊金属材料所特有的质感和视觉感与直线条的完美组合，营造出驾驶舱内舒适、惬意而大气的氛围。方向盘上的各种控制键，除了常规的电话、音响，还能调整空调的风量大小，这在其它汽车中是不具备的。

　　动力方面，2013款林肯领航员大尺寸、大排量、大功率是作为美式粗犷风格肌肉型suv所必备的特征，肌肉型车这一词汇只有在smart和领航员擦肩而过时你才会深有感悟。

　　不过，在通过领航员满足虚荣心的时候，超高的油耗也是不得不考虑的问题，这台5.4L的大块头百公里油耗在20左右，如果您对这款车感兴趣，可拨打电话详细咨询。

　　林肯领袖一号------5979mm×2002mm×2000mm的车身尺寸又让人们见识了美国汽车惯有的大块头，3327mm的轴距以及车2000mm的高度如果放在普通越野车上车可以用奢侈来形容了，而放在高顶版林肯领袖一号上也只能说让人满意，对普通越野车来说也是因为对于追求宽大舒适的领袖们而言，他们永远不会嫌弃座驾的轴距再长一些，车顶在高一些。宽大的 充满侵略性的车头看起来与林肯领航员并无太大差异，车头的立标又让人想起了经典的林肯城市以及旗下众多声名显赫的豪华房车。

　　此次高顶版的领袖一号并没有普通版曾经使用过的礼宾灯。不过加高后的车身倒是让高顶版领袖一号确实有了领袖的做派，威严与不容侵犯!整个车身侧面并无太多的亮点可言，或许"领袖"也需要低调!电动的侧踏板及迎宾灯带能够让司乘人员方便的上下。

　　凡是看过此款车的人都有同样的感受，那就是被后排的空间和配置所吸引，相反前排的驾驶乐趣与操控性能就不那么重要了，每一位看过高顶版林肯领袖一号的消费者肯定都会被后排的奢华所倾倒，幻想着自己坐在后排是何等的派头和风范。

　　DVD/VCD/CD/22寸纯平液晶电视机，后排左右两个7寸小显示屏，桃木内饰/酒吧/冰桶/车载冰箱，皇家座椅按摩、加热、推托及电动调节，可升降分隔屏，前后对讲电话，前后变换灯带等一系列奢华的配置不禁让人眼花缭乱，在加上比普通版的领袖一号内部空间更大，原来这就是奢华。高级重低音音响，5+1的音响效果让人感觉就是在私人影院一般。可以说高顶版的领袖一号就是一个会移动的私人影院。林肯领袖一号与私人飞机的唯一区别就是他是在陆地上奔驰的行宫，缺少一双能够起飞的翅膀而已，但是车内的奢华完全可以与私人飞机相媲美。

　　领袖一号搭载了一台排量为5408cc的V8发动机，最大功率为221千瓦，最大扭矩为490牛米，吨位级的车身加上强大的V8大排量引擎，油耗高低自然不必多说，相信能够垂青领袖一号的消费者对油耗的考虑可以忽略不计，因为要的就是一个范儿，一个对自身价值的肯定。

　　林肯领袖一号给人的感觉仍然是典型的美国肌肉男形象，粗狂豪迈。大尺寸的车身设计很容易在车流中认出他，然而内部别有洞天的设计又让人心生羡慕，豪华大气的外表，极尽奢华的内饰一切都让人如此向往。